年可谓是大件快递的元年，各大快递物流企业争相推出大件快递相关服务，市场一片火热，德邦、韵达、优速、安能等快递企业纷纷推出免费送货上楼服务。此外，德邦快递还在旺季采取大件快递不限收措施；韵达推出“大件”服务；安能快递推出“”服务，并计划长期实行包仓*策，中转费与称重费打折优惠。苏宁、京东等电商企业也纷纷自营物流，针对家居用品大件快递的仓储、运输、配送、安装、维修推出一体化服务战略部署。
机遇与挑战并存
近几年，电子商务的飞速发展，无疑为快递企业带来了更加广阔的市场。回望电商快递近几年的发展不难发现，电商的发展给传统消费模式带来了巨大的冲击，社会整体生活水平的提高也促进了电商的迅猛发展。消费者都习惯了网购带来的丰富性和便利性，这也使得电商产品的市场更加细分化，消费者从开始的小件商品逐渐趋向于家居用品等大件商品，这也逐渐成为各大快递企业想要发力的领域。
快递企业发展至今，市场的同质化问题逐渐显露，对于快递企业而言，在自身已有广泛的人力、网络、仓储等稳定资源的情况下，发展大件快递也是水到渠成的事，在帮助企业拓宽自身业务发展的同时也满足了广大客户群的需求，为自身发展增添新技能，大件快递自然而然就成为快递企业奋力挤占的领域。但是，机遇与挑战总是并存的，相比于小件快递，大件快递的发展也并非看似那么简单易行。在运输上，大件快递具有体积质量较大、包装运输要求高、人工成本运费高等特点，在配送上，面对着大件快递形状大且不标准、配送不便低效等问题，但即便是这样，客户的需求也不会因此而发生变化，依旧还是对时效性以及服务质量有着高标准要求，这就使得大件快递领域的发展远远不及小件快递成熟。
大件快递服务接踵而至，市场炙手可热
年中国快递行业再次刷新历史记录，业务量突破亿件。以德邦快递为例，其发布的半年报数据显示快递量1.74亿票，同比增长54.4%；收入44.55亿元人民币，同比增长58.65%，已超快递行业整体收入增速；其擅长的零担业务货量同比增长8.12%。此外，我们还发现家居家电品牌在电商平台的渗透率越来越高，据统计了解今年共有家居家电品牌83家，相比于去年的64家增速之快。目前，在中小快递市场成熟饱和、增速放缓的背景下，不少快递企业竞相推出了与大件快递相关的服务抢夺市场份额，掀起了大件快递领域的一股热潮。
据了解，顺丰重货快运于年1月推出20~kg大件包裹和~kg小票零担服务，并于同年3月收购新邦物流71%的股份建立了“顺心捷达”快运品牌使得服务升级，将大件业务拓展至~3,kg。此外，圆通方面也表示将推行“三网并行”战略部署，即经济型快递业务、高品质快递市场以及重货快运服务。同年5月中通快运获得红杉资本中国、鼎晖投资、云锋基金以及中通快递联合投资，7月中通快运总部项目已在桐庐落地。
年7月，深耕于零担货运多年的德邦快递部署了大件快递战略，正式推出“大件快递3.60”，提供单件3~60kg大件快递服务。承诺“大件快递上至40kg，%免费送货上楼”和“上至60kg包接包送”两大服务。其中接送全程包揽，保证2小时内上门取货，大小件齐发，支持一次下单，不限件数、不限总重；另外计价方式简单明了，全部采用首续重报价，无论是淡旺季都持续提供稳定的大件服务，全面满足消费者需求。
优速快递方面，继“限时达”推出后，年8月又宣布采用“一票多件”方式，将大件包裹快递单票升级至kg，并承诺提供免费送货上楼、免费上门收货快递服务。同时，为保证消费者对于时效性的要求，优速快递还提供客户在“限时达”覆盖的99个城市间互寄大件快递，可直接享受到“限时未达，运费最高全退还”的服务。据优速快递官方报道，限时达的整体时效兑现率已超过92%。紧接着年优速快递在其9周年年会上又给出了“一票多件同时到达”的市场承诺，并表示将于今年使限时达覆盖城市增至个，同时打造10条贯穿华南-华东-华北具备竞争力的高效网络线路布局。
安能快递为了丰富自身产品类型，更好满足客户多方需求，对快递业务进行了全面升级，在年11月表示将重点推出“”大件快递服务。该服务针对质量在3~50kg的快递产品去瞄准大件快递领域，以包仓五折优惠的价格让利网点，通过加大货量与可靠的质量服务，逐渐扩大自身的市场占有率。另外，安能快递表示还将建立客户服务中心，以充分解决客户问题为核心，以客户满意度以及网点优质服务为发展目标，建立自身竞争优势，同时也为客户提供更加高效快速、优质稳定的快递服务。
韵达快运也于平安夜推出“大件”业务，这也意味着韵达正式进*大件快递市场。韵达的定位在质量10~68kg范围内的大件产品，另外，为了提高快递配送上的高效精准率，还配合使用了韵达快运电子面单。针对韵达推出的大件服务，对消费者提出了“优先转运、优先配送”、“40kg以内大件快递免费送货上楼，41~68kg收取小额上楼费”、“闪电理赔，优先赔付，理赔金额小于0元人民币的将在上报仲裁5个工作日内，赔付到账”三大承诺。不过在韵达推出大件之前，早已为此蓄谋已久，年10月韵达就在全国起网快运业务，年4月份入驻淘宝、拼多多，正式面向全网开通了电商业务，同年8月上线了快运试点“韵准达”，9月又入驻京东物流平台，随后韵达的第一票菜鸟电子面单发货试点成功，这些都为韵达踏足大件快递市场做好了铺垫。
此外，电商企业自营物流方面，像致力于家电行业供应链一体化解决方案的海尔日日顺物流；京东集团的京东物流，针对30kg以上快运零担、大件快递的寄递服务推出的京东快运；苏宁物流推出的“美家计划”和“苏宁家居解决方案”专攻家居物流行业长期难破的痛点，以及美的的安得物流、国美的安讯物流、唯品会的品骏物流都纷纷在大件快递领域深根发力。
大件快递“同质化”竞争，服务是关键
据贝恩预测显示，到年，目前来说渗透率较低的大家电、家装等品类电商渠道渗透率将会分别增长至55%和25%。受此影响，快运市场5~30kg增速将达到25%，占据所有公斤段之首。同时，30~kg公斤段增速将达到20%，5~kg产品将会是布局快运重点。就目前看来，面对快递行业严重的同质化问题，市场逐渐细分化已成必然，显然大件快递已成为众多快递企业瞄准的方向，除此之外，很多电商自营物流也在筹划布局大件快递领域，其优势在于除了具备仓储配送能力外，还擅长安装与维修，这也是电商企业纷纷涉足大件快递领域的重要原因。
整体来说，大件快递领域虽已战火不断，但却依然拥有很大的市场，各大快递物流企业朝此领域相继进发，但基于同质化严重问题，导致目前整体的服务水平低下，依然存在诸多痛点。目前看来，大件快递市场最重要的就是通过高质量服务提高客户体验升级，逐渐形成差异化发展。快递物流企业在自身仓储、现有设备以及运输配送网络健全完善的基础上，致力于将核心竞争落实到服务层面，从本质上提供客户全链条式的物流服务，包括专业高效的末端配送、安装以及售后维修等一体化服务是关键。
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